F2青森競輪 F2 3日目青森競輪のページ

青森競輪 6R 2026年10月21日(水)

級
A級
種別
チャレンジ選抜
発走
10:14
距離
1,625m
周回
4周
車立て
7車
バンク周長
400m
みなし直線
58.9m

結果

1着は2番 榊枝天旺(福島)、決まり手は捲り。並び予想では先頭でした。

  1. 1着2榊枝天旺◎
  2. 2着1鈴木広人☆
  3. 3着6齋藤輝彦☆
  4. 4着4早坂道義▲
  5. 5着5曽我部匡史
  6. 6着7大内達也○
  7. 7着3沖本尚織

1着の決まり手:捲り

前の晩の印の答え合わせ:◎は1着・3着内の印 3人・☆が3着内

実際の展開

B を取ったのは 2番 榊枝天旺(並び予想では 2-7-4 のラインの先頭)でした。前の晩の主導権の見込みがいちばん高かったのは 2-7-4(87%)です。

主導権の見込みは、B の本数・決まり手・並びから、このラインの先頭が B を取る割合です。

KEIRIN HEX の印

前の晩(10/20 19:20)に決めた印です

  1. ◎2榊枝天旺
  2. ○7大内達也
  3. ▲4早坂道義
  4. ☆1鈴木広人
  5. ☆6齋藤輝彦

☆は、展開しだいで一発ありそうな選手です。

印の理由

  • ◎2 榊枝天旺は 2-7-4 の 3 車の先頭です。主導権の見込みがいちばん高いライン(87%)です。
  • ☆1 鈴木広人は、主導権の見込みが 2 番目の 1-6(12%)の先頭です。
  • ☆6 齋藤輝彦は、主導権の見込みが 2 番目の 1-6(12%)の番手です。

主導権の見込みは、B の本数・決まり手・並びから、このラインの先頭が B を取る割合です。

見どころ

  • 主導権の見込みがいちばん高い 2-7-4 のラインで、番手は 7番 大内達也です。
  • B の本数がいちばん多いのは 2番 榊枝天旺(12本)で、2-7-4のラインの先頭です。
  • 1-6のラインは、先頭の1番と番手の6番が同じ神奈川です。

並び

ラインの組み合わせは想定です(当日変わることがあります)。並べ方は先頭の車番の順で、周回の位置ではありません

並び予想は 1-6/2-7-4/3/5。主導権の見込みがいちばん高いのは、2番 榊枝天旺(福島)が先頭の3車のラインです。

  1. 2車16
  2. 3車274
  3. 単騎3
  4. 単騎5

主導権の見込み

B の本数・決まり手・並びから、このラインの先頭が B を取る割合

  1. 27487%
  2. 1612%
  3. 31%
  4. 51%

出走表

今節は、この開催の前の日までの着順です。小さい字はレース番号、右上の字は 1着と2着の決まり手(逃げ・捲り・差し・マーク)です。

表は横にずらせます

車選手競走得点脚質今節近況率(直近4か月)直近4か月SHB決まり手ギヤ
1日目2日目前場所前々場所出走勝率2連対率3連対率1着2着3着着外逃捲差マ
1☆鈴木広人神奈川・A3・99期71.63両5着5R3着3R2着逃げ前橋 10/154着3着5着大垣 10/64624%39%48%10622086757403.93
2◎榊枝天旺福島・A3・129期77.71逃2着逃げ4R7着7R1着逃げ6着5着川崎 10/91着逃げ2着捲り6着奈良 9/242339%65%70%9516111512104003.86
3沖本尚織広島・A3・87期70.09追4着3R2着マーク3R6着2着マーク2着マーク高知 10/76着2着マーク4着平塚 9/28180%28%33%041800000043.92
4▲早坂道義栃木・A3・88期71.06追6着7R1着差し2R1着差し7着5着静岡 10/74着1着差し4着川崎 9/243213%25%41%3451890000433.85
5曽我部匡史愛媛・A3・82期69.26追6着5R1着差し1R3着5着7着奈良 9/306着4着1着差し川崎 9/101811%11%39%1051030000103.92
6☆齋藤輝彦神奈川・A3・93期68.31追3着6R7着5R5着4着5着松戸 10/36着3着6着川崎 9/17200%0%20%0031520000003.93
7○大内達也宮城・A3・72期77.28追2着マーク5R4着7R2着マーク3着2着差し大宮 9/211着差し1着差し2着差し松阪 9/51916%47%74%354280000533.93

薄いだいだいの地は、このレースに出る選手の中でいちばん大きい数字です(着外とギヤは塗りません)。名前の前の字は KEIRIN HEX の印です。

近況は、今節を除く、直近の2開催(前場所・前々場所)の着順です。着順の右の字は1・2着の決まり手、落・失・故は落車・失格・故障、下の小さな字は場所と最初に走った日です。

出走・勝率・2連対率・3連対率は、この日より前の直近4か月(120日間)の結果を KEIRIN HEX が数えたものです(欠車は出走に入れません)。出走が5回に満たない選手の率は「—」です。

会員のページ(月額 2,980 円)を準備しています。印と印の理由・車券くらべ・ほかの展開を、レースごとに見られるようにします(ミッドナイトのレースは無料のままです)。