F1日刊スポーツ杯 ラブリン杯 1日目岐阜競輪のページ

岐阜競輪 4R 2026年10月28日(水)

級
A級
種別
予選
発走
12:05
距離
1,625m
周回
4周
車立て
7車
バンク周長
400m
みなし直線
59.3m

結果

1着は5番 田中衛太(長崎)、決まり手は逃げ。並び予想では先頭でした。

  1. 1着5田中衛太◎
  2. 2着2竹内真一○
  3. 3着3鮫島康治☆
  4. 4着1白石大輔▲
  5. 5着4上田学☆
  6. 6着7滝山実
  7. 7着6鈴木裕斗

1着の決まり手:逃げ

前の晩の印の答え合わせ:◎は1着・3着内の印 3人・☆が3着内

実際の展開

B を取ったのは 5番 田中衛太(並び予想では 5-2-7 のラインの先頭)でした。前の晩の主導権の見込みがいちばん高かったのは 5-2-7(77%)です。

主導権の見込みは、B の本数・決まり手・並びから、このラインの先頭が B を取る割合です。

KEIRIN HEX の印

前の晩(10/27 19:20)に決めた印です

  1. ◎5田中衛太
  2. ○2竹内真一
  3. ▲1白石大輔
  4. ☆3鮫島康治
  5. ☆4上田学

☆は、展開しだいで一発ありそうな選手です。

印の理由

  • ◎5 田中衛太は 5-2-7 の 3 車の先頭です。主導権の見込みがいちばん高いライン(77%)です。競走得点 1 位は 1番 白石大輔(85.40)で、◎とは別の選手です。
  • ☆3 鮫島康治は、主導権の見込みが 2 番目の 3-4(18%)の先頭です。
  • ☆4 上田学は、主導権の見込みが 2 番目の 3-4(18%)の番手です。

主導権の見込みは、B の本数・決まり手・並びから、このラインの先頭が B を取る割合です。

見どころ

  • 主導権の見込みがいちばん高い 5-2-7 のラインで、番手は 2番 竹内真一です。
  • B の本数がいちばん多いのは 5番 田中衛太(17本)で、5-2-7のラインの先頭です。
  • 三分戦の並びです。

並び

ラインの組み合わせは想定です(当日変わることがあります)。並べ方は先頭の車番の順で、周回の位置ではありません

並び予想は 1-6/3-4/5-2-7。主導権の見込みがいちばん高いのは、5番 田中衛太(長崎)が先頭の3車のラインです。

  1. 2車16
  2. 2車34
  3. 3車527

主導権の見込み

B の本数・決まり手・並びから、このラインの先頭が B を取る割合

  1. 52777%
  2. 3418%
  3. 165%

出走表

今節はこのレースが初日です

表は横にずらせます

車選手競走得点脚質近況率(直近4か月)直近4か月SHB決まり手ギヤ
前場所前々場所出走勝率2連対率3連対率1着2着3着着外逃捲差マ
1▲白石大輔福島・A1・88期85.40両6着3着6着松阪 10/213着7着2着マーク川崎 10/93013%33%50%4651530000733.92
2○竹内真一福岡・A2・89期83.33追2着マーク7着1着差し佐世保 10/186着1着差し5着玉野 9/273013%20%33%4242040000513.92
3☆鮫島康治大阪・A2・111期85.37逃2着逃げ6着5着広島 10/184着7着7着四日市 10/72715%19%48%4181414723003.92
4☆上田学愛媛・A1・69期84.60追2着差し6着7着広島 10/183着6着5着小倉 10/11339%33%45%3841880000563.86
5◎田中衛太長崎・A2・129期80.47逃1着逃げ1着捲り1着捲り青森 10/191着逃げ1着逃げ1着逃げ松山 9/192171%86%86%1530321217135003.92
6鈴木裕斗宮城・A2・99期77.73両7着7着4着松阪 10/216着6着平塚 10/8260%4%12%0122340000013.85
7滝山実徳島・A2・84期80.85追7着5着5着小田原 10/206着3着小松島 10/4340%18%35%0662230000153.92

薄いだいだいの地は、このレースに出る選手の中でいちばん大きい数字です(着外とギヤは塗りません)。名前の前の字は KEIRIN HEX の印です。

近況は、今節を除く、直近の2開催(前場所・前々場所)の着順です。着順の右の字は1・2着の決まり手、落・失・故は落車・失格・故障、下の小さな字は場所と最初に走った日です。

出走・勝率・2連対率・3連対率は、この日より前の直近4か月(120日間)の結果を KEIRIN HEX が数えたものです(欠車は出走に入れません)。出走が5回に満たない選手の率は「—」です。

会員のページ(月額 2,980 円)を準備しています。印と印の理由・車券くらべ・ほかの展開を、レースごとに見られるようにします(ミッドナイトのレースは無料のままです)。