F1スポーツニッポン杯 1日目四日市競輪のページ

四日市競輪 10R 2026年10月21日(水)

級
S級
種別
予選
発走
19:35
距離
2,025m
周回
5周
車立て
7車
バンク周長
400m
みなし直線
62.4m

結果

1着は4番 小柳智徳(長崎)、決まり手は捲り。並び予想では先頭でした。

  1. 1着4小柳智徳☆
  2. 2着7伊代野貴照▲
  3. 3着1伊藤裕貴○
  4. 4着5栗山和樹◎
  5. 5着6吉田勇人
  6. 6着3松尾透☆
  7. 7着2矢野昌彦

1着の決まり手:捲り

前の晩の印の答え合わせ:◎は4着・3着内の印 3人・☆が3着内

実際の展開

B を取ったのは 5番 栗山和樹(並び予想では 5-1-7 のラインの先頭)でした。前の晩の主導権の見込みがいちばん高かったのは 5-1-7(46%)です。

主導権の見込みは、B の本数・決まり手・並びから、このラインの先頭が B を取る割合です。

KEIRIN HEX の印

前の晩(10/20 19:20)に決めた印です

  1. ◎5栗山和樹
  2. ○1伊藤裕貴
  3. ▲7伊代野貴照
  4. ☆3松尾透
  5. ☆4小柳智徳

☆は、展開しだいで一発ありそうな選手です。

印の理由

  • ◎5 栗山和樹は 5-1-7 の 3 車の先頭です。主導権の見込みがいちばん高いライン(46%)です。
  • ☆3 松尾透は、主導権の見込みが 2 番目の 4-3(37%)の番手です。
  • ☆4 小柳智徳は、主導権の見込みが 2 番目の 4-3(37%)の先頭です。

主導権の見込みは、B の本数・決まり手・並びから、このラインの先頭が B を取る割合です。

見どころ

  • 1番 伊藤裕貴は地元・三重の選手です(5-1-7 のラインの番手)。
  • 主導権の見込みがいちばん高い 5-1-7 のラインで、番手は 1番 伊藤裕貴です。
  • B の本数がいちばん多いのは 4番 小柳智徳(9本)で、4-3のラインの先頭です。

並び

ラインの組み合わせは想定です(当日変わることがあります)。並べ方は先頭の車番の順で、周回の位置ではありません

並び予想は 2-6/4-3/5-1-7。主導権の見込みがいちばん高いのは、5番 栗山和樹(岐阜)が先頭の3車のラインです。

  1. 2車26
  2. 2車43
  3. 3車517

主導権の見込み

B の本数・決まり手・並びから、このラインの先頭が B を取る割合

  1. 51746%
  2. 4337%
  3. 2616%

出走表

今節はこのレースが初日です

表は横にずらせます

車選手競走得点脚質近況率(直近4か月)直近4か月SHB決まり手ギヤ
前場所前々場所出走勝率2連対率3連対率1着2着3着着外逃捲差マ
1○伊藤裕貴地元三重・S2・100期98.29両7着4着6着大宮 10/68着5着5着3着岐阜 9/26316%13%39%2271763312103.92
2矢野昌彦栃木・S2・91期95.41逃5着4着4着小倉 10/117着7着7着武雄 9/27170%6%18%0121403100013.92
3☆松尾透福岡・S2・96期100.63追5着落車玉野 10/132着差し5着7着青森 9/213517%23%46%6171730000703.92
4☆小柳智徳長崎・S2・123期97.10逃1着逃げ7着3着松山 10/47着4着1着捲り岸和田 9/263017%23%43%5261719934003.92
5◎栗山和樹岐阜・S2・125期105.46逃4着3着1着差し大宮 10/64着8着9着5着富山 9/181421%29%50%313700002203.92
6吉田勇人埼玉・S2・86期94.84追9着4着4着6着松阪 10/15着3着4着小松島 9/23320%0%28%00923100000003.92
7▲伊代野貴照奈良・S2・101期100.73追1着差し6着1着差し玉野 10/133着8着3着4着岐阜 9/262914%31%41%4431520000713.92

薄いだいだいの地は、このレースに出る選手の中でいちばん大きい数字です(着外とギヤは塗りません)。名前の前の字は KEIRIN HEX の印です。地元は、この競輪場と同じ府県の選手です。

近況は、今節を除く、直近の2開催(前場所・前々場所)の着順です。着順の右の字は1・2着の決まり手、落・失・故は落車・失格・故障、下の小さな字は場所と最初に走った日です。

出走・勝率・2連対率・3連対率は、この日より前の直近4か月(120日間)の結果を KEIRIN HEX が数えたものです(欠車は出走に入れません)。出走が5回に満たない選手の率は「—」です。

会員のページ(月額 2,980 円)を準備しています。印と印の理由・車券くらべ・ほかの展開を、レースごとに見られるようにします(ミッドナイトのレースは無料のままです)。